Chengdu Meskernel Integrated Technology Co.,Ltd

Chengdu Meskernel Integrated Technology Co.,Ltd

Áp dụng công cụ tìm phạm vi laser trong phát hiện tránh va chạm xe hơi, giám sát lưu lượng giao thông và điều khiển máy bay không người lái

2024 01/27

1. Phát hiện chống va chạm xe hơi

Hầu hết các hệ thống phòng chống va chạm ô tô hiện có đều sử dụng các cảm biến khác nhau sử dụng dầm laser để xác định sự phân tách giữa những chiếc xe mà không cần tiếp xúc.

Khi khoảng cách giữa những chiếc xe nhỏ hơn khoảng thời gian an toàn được xác định trước, hệ thống chống va chạm xe hơi có thể cấp cứu xe hoặc gửi báo động hoặc dữ liệu toàn diện cho người lái. Đánh giá kịp thời và thời gian phản ứng của xe trong khi lái xe có thể làm giảm đáng kể tai nạn lái xe. Laser khác nhau, những lợi thế của các cảm biến trên đường cao tốc đang ngày càng trở nên rõ ràng hơn.








2. Giám sát lưu lượng giao thông

Phương pháp sử dụng thường được cố định trên một giàn trên đường cao tốc hoặc quan trọng

ngã tư. Laser phát ra và nhận không khí thẳng đứng xuống dưới và nhắm vào vị trí giữa của làn đường. Khi một chiếc xe đi qua, cảm biến khác nhau có thể xuất ra giá trị thay đổi tương đối của giá trị khoảng thời gian đo trong thời gian thực. , do đó mô tả hồ sơ xe đo được. Phương pháp đo này thường sử dụng phạm vi phạm vi và tốc độ khác nhau của laser đòi hỏi tốc độ cao. Giám sát trên các phần đường quan trọng có thể xác định các loại xe khác nhau và tốc độ lấy mẫu của quét chiều cao cơ thể cao. Giới hạn chiều cao và chiều dài của lưu lượng giao thông và phân loại xe cộ có thể được nhận ra trong thời gian thực và kết quả có thể được đầu ra nhanh chóng.






3. Kiểm soát máy bay không người lái

Các hệ thống khái niệm mới như công nghệ lái xe tự trị kích thích sự cần thiết của các công nghệ tránh chướng ngại vật và chướng ngại vật. Trong các công nghệ này, phạm vi là cơ sở để tránh chướng ngại vật và có nhiều công nghệ để hoàn thành, bao gồm tần số vô tuyến, siêu âm, hồng ngoại và laser. Laser, v.v ... Mô-đun phạm vi có máy bay không người lái tích hợp, có thể xác định chiều cao với mặt đất và khoảng cách đến các chướng ngại vật hoặc mục tiêu trong thời gian thực để điều chỉnh thái độ của máy bay không người lái và tốc độ bay trong thời gian thực.




Meskernel chủ yếu tập trung vào lĩnh vực đo và điều khiển laser, mô -đun phạm vi laser, cảm biến khoảng cách laser, mô -đun máy đo laser miễn là đồng hồ đo khoảng cách laser, công cụ tìm Laser Rang và 2D 3D LIDAR.