Các phạm vi laser thường được sử dụng trong không gian vũ trụ. Apollo 15 đã mang đến một bộ thiết bị đặc biệt khi nó hạ cánh trên mặt trăng - một gương phản xạ góc lớn, được sử dụng để phản chiếu chùm tia laser phát ra từ trái đất và ghi lại thời gian khứ hồi. Tính khoảng cách giữa trái đất và mặt trăng. Đồng thời, các phạm vi laser cũng được sử dụng trong các lĩnh vực khác của hàng không vũ trụ:
1. Áp dụng laser trong khảo sát và khảo sát laser địa hình
Rangefinder trong khảo sát và khảo sát địa hình thường được gọi là máy đo độ cao laser, chủ yếu được gắn trên máy bay hoặc vệ tinh để đo dữ liệu độ cao. Ví dụ, máy đo độ cao laser của "Chang'e-1" và "Chang'e-2" là một trong những trọng tải chính của vệ tinh khám phá mặt trăng và chịu trách nhiệm về nhiệm vụ khoa học là có được dữ liệu độ cao ba chiều trên Bề mặt mặt trăng. Vệ tinh "Chang'e-1" đã được phóng vào năm 2007 và vệ tinh "Chang'e-2" đã được phóng vào năm 2010. Dữ liệu độ cao của nó được kết hợp với hình ảnh từ camera âm thanh nổi CCD để có được địa hình cơ bản của bề mặt mặt trăng , chia các đơn vị cấu trúc và ban đầu biên dịch một bản đồ của bề mặt mặt trăng. Bản đồ phác thảo địa chất và cấu trúc. Ngoài dữ liệu độ cao, máy đo độ cao laser "Chang'e-2" cũng thu được thông tin phản xạ bề mặt mặt trăng, cung cấp dữ liệu tham chiếu cho các lần hạ cánh mềm tiếp theo.
2. Ứng dụng laser khác nhau trong việc hạ cánh tự trị của tàu vũ trụ
Sử dụng các đầu dò không người lái để hạ cánh trên bề mặt của các thiên thể mục tiêu như mặt trăng, sao Hỏa hoặc tiểu hành tinh để khám phá tại chỗ hoặc thậm chí trở lại mẫu là một cách quan trọng để con người khám phá vũ trụ, và nó cũng là một trong những điểm nóng cho Sự phát triển của các hoạt động thăm dò không gian sâu trong tương lai. Khởi động các vệ tinh hoặc đầu dò để hạ cánh mềm trên bề mặt của các hành tinh khác là một hướng quan trọng để thăm dò không gian.
3. Ứng dụng của laser trong khoảng trống không gian tự trị và lắp ghép
Điểm hẹn tự trị và lắp ghép trong không gian là một quá trình cực kỳ phức tạp và chính xác. Nó bao gồm hai phần của các hoạt động không gian được kết nối với nhau: điểm hẹn không gian và lắp ghép không gian (Rendezous và Docking). Quá trình điểm hẹn đề cập đến cuộc họp của hai hoặc nhiều máy bay ở vị trí và thời gian được xác định trước trên quỹ đạo không gian. Khoảng cách hoạt động là 100km đến 10m. Từ xa đến gần, cần có hướng dẫn GPS và các phép đo của radar vi sóng, LIDAR và cảm biến hình ảnh quang học được yêu cầu. Phương tiện, việc nối không gian đề cập đến hai cuộc họp máy bay trên quỹ đạo không gian và sau đó kết nối cơ học chúng thành một tổng thể. Khoảng cách hành động là 10 ~ 0m. Nó chủ yếu được hoàn thành bằng cách sử dụng cảm biến hướng dẫn video nâng cao (AVGS).
Không gian tự trị điểm hẹn và lắp ghép chủ yếu bao gồm bốn giai đoạn: giai đoạn hướng dẫn mặt đất, giai đoạn tự động, giai đoạn tiếp cận cuối cùng và giai đoạn lắp ghép và đóng cửa. Khi bắt đầu quá trình điểm hẹn và lắp ghép, tàu vũ trụ theo dõi và tàu vũ trụ mục tiêu tương đối xa nhau, và mặt đất cần tham gia theo dõi và đo lường tàu vũ trụ theo dõi và tàu vũ trụ mục tiêu. Với sự hỗ trợ của các phép đo mặt đất, các thao tác tàu vũ trụ theo dõi và bay vào tàu vũ trụ nhạy cảm có thể bắt được tàu vũ trụ mục tiêu trong phạm vi. Tại thời điểm này, khoảng cách giữa hai là dưới 100km. Nói chung, radar và GPS lò vi sóng được sử dụng để điều hướng cùng nhau để hướng dẫn tàu vũ trụ theo dõi đến phạm vi từ mục tiêu từ 20 đến 30km, và sau đó sử dụng nắp không gian được sử dụng. Để điều hướng và định vị chính xác, không gian Rendezvous Lidar phải được sử dụng để điều hướng từ thời điểm này đến khi lắp ghép. Có thể thấy rằng Lidar đóng một vai trò quan trọng trong điểm hẹn không gian và lắp ghép. Cảm biến quang học được kích hoạt khi mục tiêu cách đó 100m đến 200m và cảm biến lắp ghép được kích hoạt trong vòng 10m cho đến khi kết thúc lắp ghép. Từ ngày 16 đến ngày 29 tháng 6 năm 2012, đất nước chúng ta đã tổ chức thành công và thực hiện nhiệm vụ điểm hẹn và kết nối có người lái của Tiangong-1 và Thoạt Châu-9, đạt được một bước đột phá lớn khác trong cuộc hẹn không gian của đất nước tôi. Bước thứ hai của dự án. Một sự phát triển quan trọng và quyết định. Sau khi tàu vũ trụ đi vào quỹ đạo, nó được hướng dẫn bởi mặt đất trên khoảng cách xa và bay dưới sự kiểm soát tự trị. Vào lúc 14:14 vào ngày 18, nó đã hoàn thành điểm hẹn tự động và lắp ghép với máy bay Target-1 Target trên một quỹ đạo gần 343 km trên mặt đất, tạo thành một sự kết hợp. thân hình. Các nhiệm vụ và các nhiệm vụ gặp khó khăn của Tiangong-1 và Thoạt Châu-9 đã đạt được những đột phá mới như lần đầu tiên được điều khiển bằng tay và lắp ghép các phi hành gia, lần đầu tiên các phi hành gia đầu tiên đi vào máy bay mục tiêu để gặp nhau Không gian, và chuyến bay dài đầu tiên. , đã hoàn thành một loạt các thí nghiệm khoa học không gian và thí nghiệm kỹ thuật, thu được một lượng lớn dữ liệu thử nghiệm có giá trị, tích lũy kinh nghiệm quan trọng và tạo ra các điều kiện thuận lợi để xây dựng trạm vũ trụ có người lái của đất nước tôi.
4. Áp dụng laser trong lĩnh vực phát hiện mảnh vụn không gian
Việc phát hiện các mảnh vụn không gian là một trong những trường ứng dụng quan trọng của công nghệ phát hiện laser không gian sâu hiện tại. Hoa Kỳ và Nga, đã tiến hành các hoạt động không gian trong một thời gian dài, tạo ra hơn 90% tổng số các mảnh vụn không gian. Không ai có thể đếm số lượng chính xác của các mảnh vụn không gian. Con người hiện chỉ có thể theo dõi và giám sát các mảnh vỡ với đường kính hơn 10 cm. Hiện tại có hơn 17.000 mảnh vụn như vậy. Chỉ có Hoa Kỳ và Nga trên thế giới mới có khả năng giám sát tất cả chúng. NASA cung cấp cho mỗi mảnh vỡ tất cả được đánh số. Người ta ước tính rằng có hàng chục hoặc thậm chí hàng trăm triệu mảnh vụn nhỏ hơn 1 cm. Tàu vũ trụ không thể tránh va chạm với chúng và chỉ có thể đối phó với chúng bằng cách củng cố khả năng bảo vệ của chính họ. Để phát triển và sử dụng tài nguyên không gian một cách an toàn và liên tục, cần phải liên tục cải thiện công nghệ theo dõi và giám sát các mảnh vụn không gian, tăng cường khả năng phân tích và dự đoán môi trường mảnh vụn không gian, đồng thời tìm kiếm các biện pháp hiệu quả để kiểm soát không gian mảnh vụn. Giám sát mảnh vụn không gian có thể được thực hiện theo hai cách: giám sát trên mặt đất và giám sát dựa trên không gian. Nói chung, các mảnh vụn không gian quy mô lớn chủ yếu dựa vào các phương tiện trên mặt đất; Phát hiện các mảnh vụn không gian quy mô nhỏ và nhỏ có thể dựa vào các phương tiện dựa trên không gian. Thiết bị phát hiện để phát hiện viễn thám dựa trên không gian bao gồm kính viễn vọng quang học, radar vi sóng và LIDAR. Các hệ thống phát hiện LIDAR dựa trên công nghệ phạm vi laser có những ưu điểm độc đáo trong phát hiện mảnh vụn không gian. Nó áp dụng chế độ phát hiện hoạt động và không bị giới hạn bởi các điều kiện ánh sáng. Nó có chùm tia hẹp, khoảng cách phát hiện dài, độ phân giải không gian cao và độ chính xác đo cao.
5. Ứng dụng của laser rangefinder trong quân đội
Nhiều hệ thống tìm kiếm và theo dõi quang điện trên máy bay chiến đấu và thiết bị chiến đấu trên đất liền được trang bị các thiết bị laser, có thể biết chính xác khoảng cách của kẻ thù và chuẩn bị cho phòng thủ phù hợp. Trong số đó, một số vũ khí chiến đấu trên đất liền, chẳng hạn như súng trường chiến đấu trên đất liền, được trang bị các máy bay laser, có thể biết khoảng cách giữa kẻ thù và chính chúng ta. Với việc áp dụng các phạm vi laser trong quân đội, mọi người cũng liên tục nghiên cứu các hệ thống phát hiện vũ khí laser.
Meskernel chủ yếu tập trung vào lĩnh vực đo và điều khiển laser, mô -đun phạm vi laser, cảm biến khoảng cách laser, mô -đun máy đo laser miễn là đồng hồ đo khoảng cách laser, công cụ tìm Laser Rang và 2D 3D LIDAR.