Sensor jarak laser memainkan peranan penting dalam sistem transit kereta bawah tanah dan kereta api, yang menawarkan pelbagai aplikasi yang meningkatkan keselamatan, kecekapan, dan automasi. Bidang utama permohonan termasuk:
1. Posisi dan kawalan kereta api :
Sensor pencari pelbagai laser menyediakan kedudukan kereta api yang tepat dan pengukuran kelajuan. Dengan mencerminkan rasuk laser dan mengukur jarak, sensor ini menawarkan maklumat masa nyata di lokasi kereta api dan halaju, yang penting untuk sistem memandu automatik dan mekanisme kawalan kereta api.
2. Pengesanan halangan ：
Memastikan keselamatan trek adalah yang paling penting dalam sistem kereta bawah tanah dan kereta api. Modul pencari pelbagai laser dapat mengesan halangan di trek, seperti batu -batu yang jatuh, objek asing, atau bahaya lain yang boleh menjejaskan operasi kereta api. Pengesanan awal dan sistem amaran membantu mencegah kemalangan.
3. Pemeriksaan terowong dan trek
Modul pelbagai laser digunakan untuk pemeriksaan rutin terowong dan trek. Mereka boleh mengukur ubah bentuk dan memakai, memastikan keselamatan dan kestabilan infrastruktur. Data pengukuran ketepatan tinggi membolehkan pengenalan awal dan pembaikan isu-isu yang berpotensi.
4. Pengukuran jurang kereta api platform :
Untuk memastikan keselamatan penumpang semasa menaiki pesawat dan turun, sensor TOF dapat mengukur jurang antara platform dan kereta api. Pemantauan dan pelarasan masa nyata kedudukan kereta api memastikan jurang kekal dalam jarak yang selamat.
5. Kawalan Jarak Antara Kerahcang ：
Mengekalkan jarak yang betul antara kereta api adalah penting dalam operasi kereta bawah tanah. Sensor jarak laser menyediakan pemantauan dan kawalan masa nyata jarak antara kereta api, menghalang perlanggaran belakang.
6. Kawalan Pintu Automatik :
Di stesen kereta bawah tanah, kawalan tepat pintu automatik adalah penting untuk keselamatan penumpang dan kecekapan operasi. Modul jarak laser dapat mengesan kedudukan penumpang dan mengawal pembukaan dan penutupan pintu secara automatik, mencegah kecederaan.
7. Penyelenggaraan dan Pembaikan :
Sensor pencari pelbagai laser juga memainkan peranan penting dalam penyelenggaraan dan pembaikan kereta api dan trek. Mereka boleh mengukur dan merekodkan haus dan lusuh pada pelbagai komponen, menyediakan data yang tepat untuk menyokong usaha penyelenggaraan dan pembaikan, dengan itu memanjangkan jangka hayat dan kebolehpercayaan peralatan.
Analisis senario aplikasi khusus :
1. Pengukuran kedudukan ketepatan: Untuk pengukuran ketepatan tinggi di lokasi tertentu (seperti sistem kawalan pintu, pengesanan halangan, dll.), Sensor jarak laser berasaskan fasa disyorkan kerana ketepatan pengukuran yang tinggi, memberikan data yang lebih tepat.
2. Pengukuran berskala besar di dalam stesen: Jika pengukuran berskala besar di dalam stesen metro diperlukan (seperti panjang platform, lebar terowong, dan lain-lain), sensor jarak laser berasaskan nadi disyorkan kerana julat pengukuran yang panjang dan rintangan yang kuat untuk gangguan.
3. Pengukuran dinamik: Untuk senario yang memerlukan tindak balas yang cepat dan pengukuran masa nyata (seperti kemasukan kereta api dan pengesanan keluar), sensor jarak laser berasaskan nadi lebih sesuai kerana ciri-ciri tindak balas cepat mereka.
Penggunaan sensor jarak laser TOF dalam sistem transit kereta bawah tanah dan kereta api bukan sahaja meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi kereta api tetapi juga menyokong pengurusan automasi dan pintar. Sebagai kemajuan teknologi, penggunaan laser rangefinders akan terus berkembang dan memperdalam dalam sistem ini.
