1. 자동차 방지 방지 탐지
대부분의 기존 자동차 충돌 방지 시스템은 레이저 빔을 사용하여 접촉없이 자동차 간의 분리를 식별하는 레이저 범위 센서를 사용합니다.
자동차 사이의 거리가 미리 정해진 안전한 간격보다 작을 때, 자동차 방지 시스템은 자동차를 비상 브레이크하거나 운전자에게 경보 또는 포괄적 인 데이터를 보낼 수 있습니다. 운전 중에 자동차의 적시 판단과 응답 시간은 운전 사고를 크게 줄일 수 있습니다. 고속도로에서 센서의 장점이 점점 더 분명해지고 있습니다.
2. 교통 흐름 모니터링
사용 방법은 일반적으로 고속도로의 갠트리 또는 중요한
교차로. 레이저는 수직 공기를 아래쪽으로 방출하고 수신하며 차선의 중간 위치를 목표로합니다. 차량이 통과되면 레이저 범위의 센서는 측정 된 간격 값의 상대적인 변화 값을 실시간으로 출력 할 수 있습니다. 따라서 측정 된 비히클 프로파일을 보여줍니다. 이 측정 방법은 일반적으로 범위 범위를 사용하며 레이저 범위의 속도에는 고속이 필요합니다. 중요한 도로 섹션에서 모니터링하면 다양한 차량 유형을 식별 할 수 있으며 신체 높이 스캐닝의 샘플링 속도가 높습니다. 트래픽 흐름의 높이 및 길이 한계 및 차량 클래 시화는 실시간으로 인식 될 수 있으며 결과는 빠르게 출력 할 수 있습니다.
3. 드론 제어
자율 주행 기술과 같은 새로운 개념 시스템은 범위와 장애물 회피 기술의 필요성을 자극합니다. 이러한 기술에서 범위는 장애물 회피의 기초이며, 무선 주파수, 초음파, 적외선 및 레이저를 포함한 다양한 범위의 기술이 있습니다. 레이저 등. 범위 모듈에는 내장 드론이 있으며,이 드론은지면의 높이와 실시간으로 실시간으로 장애물 또는 목표까지의 장애물 또는 대상까지의 거리를 식별 할 수 있습니다.
Meskernel은 주로 레이저 측정 및 제어 필드, 레이저 범위 모듈, 레이저 거리 센서, 레이저 거리 미터, 레이저 Rang Finder 및 2D 3D LIDAR만큼 레이저 레인지 파인더 모듈에 중점을 두었습니다.