1.カー衝突防止検出
ほとんどの既存の自動車衝突防止システムは、レーザービームを使用して接触せずに車の分離を特定するレーザー範囲センサーを使用しています。
車の間の距離が所定の安全な間隔よりも少ない場合、車の衝突防止システムは車に緊急ブレーキをかけるか、ドライバーにアラームまたは包括的なデータを送信できます。運転中の車のタイムリーな判断と対応時間は、運転事故を大幅に減らすことができます。高速道路上のセンサーの利点をレーザーするレーザーはますます明白になっています。
2.トラフィックフロー監視
使用方法は、一般に高速道路または重要なガントリーに固定されています
交差点。レーザーは垂直空気を放出および受け取り、車線の中央位置を対象としています。車両が通過すると、レーザー範囲のセンサーは、測定された間隔値の相対変化値をリアルタイムで出力できます。 、測定された車両プロファイルを描写します。この測定方法は通常、範囲の範囲を使用し、レーザー範囲の速度には高速が必要です。重要な道路セクションでの監視は、さまざまな車両タイプを特定でき、体の高さスキャンのサンプリングレートが高くなります。交通の流れと車両の高さの高さと長さの制限は、リアルタイムで認識でき、結果は迅速に出力できます。
3.ドローンコントロール
自律運転技術などの新しい概念システムは、範囲と障害物回避技術の必要性を刺激します。これらの技術では、範囲は障害物回避の基礎であり、無線周波数、超音波、赤外線、レーザーなど、さまざまな技術を完了する技術があります。レーザーなど。レンジモジュールにはドローンが組み込まれており、地面の高さと障害物またはターゲットまでの距離をリアルタイムで識別して、ドローンの態度と飛行速度をリアルタイムで調整できます。
Meskernelは、主にレーザー測定と制御のフィールド、レーザー距離モジュール、レーザー距離センサー、レーザー距離ファインダーモジュール、レーザー距離メーター、レーザーランファインダー、2D 3Dライダーである限り、レーザー距離ファインダーモジュールに焦点を当てています。