1. कार विरोधी टकराव का पता लगाना
अधिकांश मौजूदा ऑटोमोटिव टकराव की रोकथाम सिस्टम लेजर से लेकर सेंसर का उपयोग करते हैं जो बिना संपर्क के कारों के बीच पृथक्करण की पहचान करने के लिए लेजर बीम का उपयोग करते हैं।
जब कारों के बीच की दूरी पूर्वनिर्धारित सुरक्षित अंतराल से कम होती है, तो कार एंटी-टकराव प्रणाली कार को आपातकालीन कर सकती है, या ड्राइवर को अलार्म या व्यापक डेटा भेज सकती है। ड्राइविंग करते समय कार का समय पर निर्णय और प्रतिक्रिया समय ड्राइविंग दुर्घटनाओं को बहुत कम कर सकता है। राजमार्गों पर सेंसर के फायदे के लेजर अधिक से अधिक स्पष्ट हो रहे हैं।
2. यातायात प्रवाह निगरानी
उपयोग की विधि आम तौर पर एक राजमार्ग या एक महत्वपूर्ण पर एक गैन्ट्री पर तय की जाती है
चिन्ह। लेजर उत्सर्जित करता है और ऊर्ध्वाधर हवा को नीचे की ओर प्राप्त करता है और इसका उद्देश्य लेन की मध्य स्थिति पर है। जब कोई वाहन गुजरता है, तो सेंसर का लेजर वास्तविक समय में मापा अंतराल मूल्य के सापेक्ष परिवर्तन मूल्य का उत्पादन कर सकता है। , जिससे मापा वाहन प्रोफ़ाइल का चित्रण होता है। यह माप विधि आम तौर पर एक रेंज रेंज का उपयोग करती है, और लेजर गति की गति को उच्च गति की आवश्यकता होती है। महत्वपूर्ण सड़क वर्गों पर निगरानी विभिन्न वाहन प्रकारों की पहचान कर सकती है, और शरीर की ऊंचाई स्कैनिंग की नमूना दर अधिक है। यातायात प्रवाह और वाहन की ऊंचाई और लंबाई सीमाओं को वास्तविक समय में मान्यता दी जा सकती है और परिणाम जल्दी से आउटपुट हो सकते हैं।
3. ड्रोन नियंत्रण
स्वायत्त ड्राइविंग प्रौद्योगिकी जैसे नई अवधारणा प्रणालियां और बाधा से बचने की तकनीकों की आवश्यकता को उत्तेजित करती हैं। इन तकनीकों में, बाधा से बचने का आधार है, और रेडियो आवृत्ति, अल्ट्रासोनिक, इन्फ्रारेड और लेजर सहित विभिन्न प्रकार की तकनीकों को पूरा करने के लिए हैं। लेजर आदि। रेंजिंग मॉड्यूल में एक अंतर्निहित ड्रोन होता है, जो वास्तविक समय में ड्रोन के दृष्टिकोण और उड़ान की गति को समायोजित करने के लिए वास्तविक समय में जमीन और बाधाओं या लक्ष्यों की दूरी की पहचान कर सकता है।
मेसकेनेल ने मुख्य रूप से लेजर माप और नियंत्रण के क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया है, लेजर रेंजिंग मॉड्यूल, लेजर डिस्टेंस सेंसर, लेजर रेंजफाइंडर मॉड्यूल जब तक लेजर डिस्टेंस मीटर, लेजर रेंज फाइंडर और 2 डी 3 डी लिडार है।