تطبيق مكتشف نطاق الليزر في الكشف عن تجنب تصادم السيارات ، ومراقبة تدفق حركة المرور والتحكم في الطائرات بدون طيار

1. اكتشاف سيارة مكافحة الاكتساب

تستخدم معظم أنظمة الوقاية من تصادم السيارات الحالية أجهزة استشعار تتراوح الليزر التي تستخدم عوارض الليزر لتحديد الفصل بين السيارات دون اتصال.

عندما تكون المسافة بين السيارات أقل من الفاصل الزمني الآمن المحدد مسبقًا ، يمكن لنظام السيارة المضاد للالتزامات في حالات الطوارئ في طوارئ السيارة ، أو إرسال إنذار أو بيانات شاملة إلى السائق. يمكن للحكم في الوقت المناسب ووقت الاستجابة للسيارة أثناء القيادة أن يقلل بشكل كبير من حوادث القيادة. أصبحت الليزر التي تتراوح مزايا أجهزة الاستشعار على الطرق السريعة أكثر وضوحًا.

2. مراقبة تدفق حركة المرور

يتم تثبيت طريقة الاستخدام بشكل عام على Gantry على طريق سريع أو مهم

تداخل. ينبعث الليزر ويتلقى الهواء الرأسي لأسفل ويهدف إلى الوضع الأوسط للممر. عند مرور السيارة ، يمكن لمستشعر النطاق الذي يتراوح الليزر إخراج قيمة التغيير النسبي لقيمة الفاصل الزمني المقاسة في الوقت الفعلي. ، وبالتالي تصوير ملف تعريف السيارة المقاسة. تستخدم طريقة القياس هذه عمومًا نطاقًا يتراوح ، وتتطلب سرعة النطاق بالليزر سرعة عالية. يمكن أن تحدد المراقبة على أقسام الطرق المهمة أنواع مختلفة من المركبات ، ومعدل أخذ العينات لمسح ارتفاع الجسم مرتفع. يمكن الاعتراف بحدود الارتفاع والطول لتدفق حركة المرور والتصنيف المركزي في الوقت الفعلي ويمكن أن يتم إخراج النتائج بسرعة.

3. السيطرة على الطائرات بدون طيار

تحفز أنظمة المفاهيم الجديدة مثل تكنولوجيا القيادة المستقلة الحاجة إلى تقنيات تجنب العقبات. في هذه التقنيات ، فإن النطاق هو أساس تجنب العقبات ، وهناك مجموعة متنوعة من التقنيات لإكمالها ، بما في ذلك التردد الراديوي والموجات فوق الصوتية والأشعة تحت الحمراء والليزر. الليزر وما إلى ذلك. تحتوي الوحدة النمطية على طائرة بدون طيار مدمجة ، والتي يمكن أن تحدد الارتفاع على الأرض والمسافة إلى العقبات أو الأهداف في الوقت الفعلي لضبط موقف الطائرات بدون طيار وسرعة الطيران في الوقت الفعلي.

ركزت Meskernel بشكل أساسي على مجال قياس الليزر والتحكم فيه ، وحدة النطاق بالليزر ، مستشعر المسافة بالليزر ، وحدة RangeFinder بالليزر طالما أن عداد المسافة بالليزر ، Finder Rang Laser و 2D 3D Lidar.